大地震とホボ同時スタートした個人タクシー営業みみ太郎♪月～木曜の明け方～夕方の都心営業に金曜は明け方から、土曜はヒルからの各々24時間営業にて手堅く地味な売上だ(^_^)v

だから、ま、土曜の未明に
仕事を終えて
日曜のヒル起床から
月曜の明け方の仕事スタートに
備えての日曜ヨルの早寝までは
今みたいに
家でゴロリ睡眠＆焼酎ってな
休業タイムだわさ(^^ゞ
↓この写真は

大地震の日のヨル11時に
銀座でご乗車いただいた
お客さまを千葉市で翌アサ7時に
お送り完了する
途中の大渋滞の湾岸357号を
チョイ船橋海浜公園のある埋め立て地で
トイレ休憩にハズれたときの液状化の図だ^_^;

個人タクシーみみ太郎の営業スタート早々に
大地震＆交通マヒの中での
大渋滞にもかかわらず
お客さまが入れ替わり立ち替わり
のべつ幕ナシのご乗車ったから
なんとも我がジェットコースター人生を
象徴するよーな展開だったな^_^;

ま、とにかく、節電で暗い夜景に
間引き運転の首都圏の電車運行で
スッカリ夜間人口の減った
東京メガロポリスながらも

平日の明け方～夕方の都心や
土日なんかのヒル～宵の口の
池上や蒲田なんかの城南エリアは
まずまずのタクシー繁盛だ♪

ま、なんとか日々の赤貧生活に
対応できるだけの収入は
細々ながらも確保できたし

アトは福島の原発が
メルトダウン＆大量の死の灰が
噴出しないことを祈るばかりだ^_^;

それにしても
原発の大事故で東京電力に
いいように丸め込まれて
いたずらに核汚染を深刻化させた
ブザマな政府もヒドイもんだが

これが、自民政権だったら
旧ソ連なみに
もっともっと強烈に
隠蔽や報道管制しただろうから
もっとコワかったろうな・・・

とにかく
みみ太郎の赤貧生活も
７月頃までは
こんなフル稼働営業してるうちに
なんとか人並みな生活に
戻りそうなメドが立ってきた・・・

さぁ♪
明日の月曜の明け方からの
都心バトル営業を前に
きょうはヒルから焼酎飲みながら
チクワ食べながら
ブログ日記書きながら
束の間の安息だ♪

あと、もう５４才だから
タマには家の窓を開けて換気しても
放射性ヨウ素やセシウムでの
発癌リスクが
低そうなのが助かるね(^_^)v

みみ太郎タクシー＠ＬＰガス燃料車クラウンは毎回スイスイと液化ガス満タン８０リットルだ(^_^)v

このＬＰガスを補給する施設だが♪
このご時世でも
バッチリ♪ノープロブレムなのだ♪
相変わらずドコも２４時間営業♪
リッター単価８５円前後♪
（もっと安いトコもあるゾ♪）
ドコのＬＰスタンドも
混まずにスイスイだ(^_^)v

だいたい都内だと
自動車用のＬＰガスのスタンドは
ナカナカ目にはつかないが
ケッコウあるのだ♪
ま、各区の大きめの図書館くらいの数はあるし
だいたい、２４時間営業で
いっつも空いてるし
もし、計画停電ならアウトだが
停電の頻度の少ない時間帯に
入れに行きゃあオッケイだ(^_^)v

地方なんかは
ヨル閉まってるトコもあるが
数は大きな公会堂かホールくらいの
頻度であるもんだ♪

いまの個人タクシー事業者は
都内でやってる人の殆どが
クラウンアスリートとかティアナとか
はたまたプリウスにレクサスとか
一般向けのガソリン乗用車を選んでるけど
みみ太郎はタクシー会社の多くが使ってる
ガスエンジンのタクシー用のクラウンだ♪

しかも２年くらいまえの生産モデルから
エンジンの性能が
ガソリンエンジンに殆ど遜色がないのだ♪

ってのも
みみ太郎が乗ってるクラウンは
たんに
ガソリンエンジンの燃料噴射システムに
制御の設定をチョイ変えただけで
ガソリンの代わりに
液化ガスを流してるので
性能は殆ど同じだ♪

つい最近までのＬＰガスエンジンは
１０年前ちかく前までのキビシイ
法規制・・・
液化したガスを直接エンジンに
送り込む構造の自動車は
「高圧ガス製造設備」とみなされて
事実上、燃料噴射式の
ＬＰガスエンジンが
禁止されちゃってたのね・・・
・・・に制限された構造の
旧タイプの
燃料供給システムだったんで
液化ガスを
いったん湯たんぽのような
装置に通して気化させてから
昔ながらのシングルキャブレターで
ポコポコと
エンジンに送り込んでたのだ(*_*;

だから、パワーも燃費も
同じ排気量ならば
４０年以上まえのレベルだから
そりゃあ
ずっと
そんなエンジンのタクシー車で
働かされてた連中は
個人タクシーになったら
ガソリンエンジン車を選ぶワケだ・・・

ま、そんな状況変化を知らない
個人タクシー運転手が多いから

たいていの連中は
「ＬＰ車じゃ、しゃーねーだろ」と

古い認識に囚われてるワケだ・・・

だから、みみ太郎は
一般用のクラウンよりも
はるかに広々とした客席空間と
高い耐久性でありながら

みみ太郎のウデをもってすれば
他のガソリン車と互角以上に
爆走できるようになった
燃料噴射式のＬＰガス搭載になった
タクシー用クラウンを選んだのだ(^_^)v

地震の当初の大混乱では
みみ太郎タクシーは大繁盛♪
お客様ご乗車中はフダン使用を控えてる
アマチュア無線機も
そんなコンナ状況だから
お客様の快諾をいただいて
大活躍♪ナカナカのもんだった♪

このところは計画停電で
都内から電車などでの
帰宅のアシが早まったし

ヨルはほどんど都内の盛り場も
ゴーストタウン化したトコへもってきて

相変わらずタクシー会社の
タクシーは供給過剰だから

いくらガソリンエンジンの個人タクシーが
減っても、やっぱ供給過剰(*_*;

でも、日中の都心は
短距離多頻度の営業がオイシイし♪
とくに明け方から午前にかけて
ピストン営業で好調な場所も
ケッコウあるね♪

ってなトコで
個人タクシー開業と大震災が
ホボ同時だった
みみ太郎の雲助人生第二部のスタートは
実にエキサイティグでオイシイながらも

デカイ余震が来そうとか
原発メルトダウンで
日本地図の右半分に
死の灰が降りそうとか

「街のあちこちでダイナマイト」ってな
佐野元春の歌詞のような状況が

ますます苛烈になってはいるが(^_^;)

ハラくくって覚悟するトコは覚悟して
とにかく毎日、自分のなすべきことに
ガンガン専念する毎日だ(^O^)／

とにかく、燃料の心配がない
個人タクシー雲助ってのは
ホントにラッキーだ(^_^)v

この大震災で
命を失う場所にいなかったことも
いまのところ
順調な生活なのも

タマタマいままでの人生で
悪さしたことよりも
徳を積んでたことのほうが
ほんのハナの差リードしてただけの
幸運なのかもしれないね・・・

これからも
「おかげさま」の気持ちを忘れず
徳を積んでいきたいもんだ・・・

ま、首都高を走ってるときに
ドカンと地震きて
橋やトンネルごと
ハンバーグパティか焼き豚にされたり

あれよあれよというまに
放射線障害で死ぬって覚悟は

ま、都市生活者にゃあ
必要だろうがね(^_^;)

なんとかカワしたいもんだ(^_^;)

みみ太郎の個タク車体の外装が午前に完成、営業無線の講習も夕方に完了で♪やっと営業スタートできたぞ(^_^)v

ンなわけで
後席ドアに「みみ太郎タクシー」「検索」

ケツにも「みみ太郎タクシー」「検索」だ(^^ゞ

・・・ま、きのう７日は
納車アトのメーター検査場での
メーター検定＆封印取り付けで営業できず

きょうは文字貼りで午前中イッパイかかって
ヒル過ぎから夕方までは
営業無線の講習♪

んで、ま、みみ太郎の好みの営業パターンは
未明に営業スタート→宵の口に帰宅が
キモチよく仕事できるんで
もォ９日の明け方の営業スタートに合わせて
家zzzすべく帰宅しよーとおもったが

お客さまからサッソクご注文のお電話♪
都心→世田谷へのご帰宅に
ご利用いただいたんで
ま、そのまんま三鷹の駅の
帰宅客のピストン営業もしたくなったし
でも、ソレやったら
９日早朝スタートできなくなるし^_^;

交通情報をパソコンで見ると・・・
ややや、蒲田方面への環八が空いてるじゃん♪

ほいじゃ、無線仲間である
わが「池上倶楽部」のメンバーと
ムセンおしゃべり＆ご挨拶御礼でも
しながら蒲田や池上で
サクサクっとやって
アッサリ帰宅のつもりが・・・

だはは(^^ゞけっきょく薬局
９日の営業スタート予定時刻に
帰宅にて、いま湯上がり焼酎にて
写真のアップだ(^^ゞ

ま、チャンと稼いでチャンと休息して
とにかくアト２１年間
カラダもアタマもボケなきゃいいのよね(^^ゞ

でも・・・欲に目ェくらませて
計画を実行できなかった
自分にチョイ反省(@_@)

こんなんじゃ長生きできねーぞ、コラ！

オシ！納車だ！みみ太郎♪個人タクシー営業は２０１１年３月８日の夕方スタートだ(^_^)v

カメラを前に
納車・引き渡しの感慨にふけるの図だ(^^ゞ
この車のナンバーの
「２１－８３」ってのは
チョウチン個人の無線の番号の
「２１８３」に
合わせてあるのだ

↑客席にゃあ♪電話の充電器イロイロ♪
旧来のケータイに
スマホにアイフォン、アイパッドに
キワメツケはＡＣ１００Ｖ電源だ(^_^)v
んで、↓このスーツ着た担当営業マンは

東京トヨペット入社６年目の木場規文さんで
彼の父親も同じ会社の別の部署の幹部で
木場徹という男で♪ソイツは
３１年前に、みみ太郎が大学に留年したまんま
新卒扱いで(^^ゞ
このトヨペットに営業マンとして
入社したときの同期の旧友なのだ(=^・^=)
ま、だから(^^ゞ
みみ太郎仕様への改造や装備なんかでも
↑一緒に写ってる
上級メカニックの栗原さんをはじめ
多くの熟練メカの皆さんに
お世話になったのだ(^^ゞ
ちょっと視点をズラしてみると
みみ太郎が
ヤヤこしい注文ばっかしすぎる
困ったヤツってか
モンスターカスタマーとも言えるけどね^_^;
そいで、このあと
立石のランドサービスという
メーターや無線などの
電装品の取り付け工場で
「みみ太郎タクシー」「検索」なんてな
カッティングシート文字を
貼る予定だったのが
ミゾレ交じりの悪天候で
貼り付け作業に
適さないってんで
翌８日に順延になったり
チョウチン個人の
営業無線の配車を
受けるための講習も８日のヒルから
受けねばならぬので
本格的な営業はそのアト♪
夕方まえにはスタートだ(=^・^=)
さあ、さあ、赤貧洗うがごとしの
生活の立て直しだ♪
稼ぐぞ(^^ゞ稼ぐぞ(^^ゞ
とにかく営業認可の定年の
７５才までの向こう２０年間♪
細～く永～く♪
ときにはハチャメチャ♪アグレッシブ♪
ときにはアンニュイに♪レイジーにね(^^ゞ